ETCカードは無料で作れる?イオンと楽天どっちがおすすめ?

車に乗る方は持っていると便利なETCカードを持っていると思います。

基本的にカードを発行するにはクレジットカードの申込みが必要です。

持っていない方がカードを発行するにはクレジットカードの申込みが必要です。

2枚目、3枚目のクレカを作る時に一緒に発行するのもいいですね。

クレカを所持していない方やサブクレカを作ろうとしている方向けにポイント還元などの面からどのカード会社に申し込めばいいか調べてみました。

高速道路を利用する頻度が少ない方なら年会費無料のライフカードがいいでしょう。

車にあまり乗らなくても楽天でよく買い物をされるという方ならETCの年会費はかかりますがポイント還元率がとても高く他にも特典のつく楽天カードという選択肢もあります。

このようにポイント還元率やライフスタイルから自分に合ったカードを探してみてください。

長期休暇を利用して友達と車で旅行をする際に首都高をはじめとした高速道路を利用すると思います。

そんなときにあると便利なのがETCカードです。

たまに料金所の現金レーンで渋滞が起きているのを見ますよね。

そんなときにETCレーンが利用できれば料金所渋滞に悩まずに進めます。

ETCカードを作るにはクレジットカードを作る必要があり、クレジットカードをすでに持っている場合は問題ないですが新しくクレカを申し込むときには入会審査が必要になります。

また、カード会社ごとにポイント還元率や年会費の有無など違いがあるので自分にあったカードを見つけてください。

トラブルが発生するタイミングが悪い方っていますよね。

というのもこの前ETCカードを利用しようと思って財布の中を見ても見つからなかったんです。

財布の中からETCカードが見つからなかったんです。

どうやら失くしてしまったようです。

急なトラブルについ焦ってしまいました。

ネットでどうしたらいいか調べ、カード会社に連絡をしたところ紛失盗難デスクに連絡をしたところそのまま再発行の手続きを行ってもらえました。

再発行時に手数料が発生しますが手続きをしてから2週間しないうちに再発行されたカードが届きました。

このように予期せぬトラブルに見舞われても焦らず行動をしましょう。

車で遠方に出かけるときに便利なETCカードですが、取り扱っている会社が多くてどのカードを選べばいいか迷ってしまいます。

カード会社によってどんな違いがあるのでしょうか。

多くの人がチェックするのが年会費や更新費用の有無でしょう。

年会費については大体3タイプに分かれており、年間の利用額を問わない年会費無料のタイプ、年に1回以上の使用で年会費無料になるなどの条件付きタイプ利用額や頻度に関係なく年会費有料のタイプがあります。

更新費に関しても同じように無料と有料のカードがあり、発行費が有料の場合、ほとんどの場合更新費も有料になっていることが多いです。

全ての人が知っているようで知らないルールってありませんか?例えばETCの正しい使い方って曖昧に覚えていませんか。

NEXCOのHPで正しい使い方の案内が載っていたので簡単にまとめてみました。

まず、ETCカードにはクレカと同じく有効期限があるので車に乗る前に確認しましょう。

車に乗ったら車載器にカードを挿入することになりますがオモテ面ウラ面などカードの向きが違うと認識されません。

ETCレーンに入る際はレーンの信号が赤になっていないかの確認とレーン内では時速20km以下のスピードで通行してください。

もしカードエラーなど何らかの理由で出口の開閉バーが開かないというアクシデントが発生した時は決して車をバックさせず、インターフォンで係員の指示に従うようにしましょう。

よく「大学生のうちにクレジットカードを作っておこう」と言うアドバイスをする人がいます。

学生だとクレカは作れないんじゃない?と思う方もいると思いますが学生はクレカ申込時の審査において優遇されているので社会人になってカードが必要になる前に申し込みをしましょう。

また、審査が優遇される以外にもポイント還元率のアップやある年齢まで継続するとゴールドカードへ自動ランクアップなどのメリットもあります。

その際、車を利用される方はETCカードの申し込みも同時に行っておきましょう。

ネットショッピングなどでクレカを利用・返済し続けることでカード会社が利用している個人信用情報機関にクレジットヒストリーというものが記録されます。

若いうちからクレヒスを作ることで社会人になってから利用上限額などが上げやすくなります。

高速道路の料金所でストレスなく通行できることや料金割引が適用されるなど便利でお得なETCカードですがどのくらいの人が使っているのでしょうか。

NEXCO東日本が調べた利用率調査によると平成30年3月に高速道路を利用した中の約90%の車で使われていたそうです。

高速利用者のほとんどがETCを利用しているということです。

割引に関しても東京湾アクアラインを例にすると普通車のETC料金は800円ですが一般レーンの利用料金では約3000円と大きく違います。

こういった話を聞くとETCを使っていない人も使いたくなりますよね。

カードの作り方ですがすでにクレカをお持ちの方はマイページで追加発行、持っていない方は新規でクレカ申し込みする際に同時にETCカードの申し込みができます。

1、2年ほど前からキャンピングカーのレンタルサービスが人気なようです。

キャンピングカーを借りるということはキャンプ場まで高速道路を利用することも多いと思います。

その際にETCカードを使おうと思う方多いと思いますがレンタカーでのETC利用は車載器がついていれば利用できますが旅行後に利用履歴を見ようとした時にはETC利用照会サービスに事前登録の必要です。

利用照会サービスではカード利用者本人かの確認のため事前登録として「ETCカード番号」、「ETC無線通行した利用年月日」などの情報が必要になります。

レンタカーの車載器管理番号など各レンタカー会社に確認しないとわからない項目もあるので注意してください。

1度登録した後は複数車両で利用するときの登録は不要になります。

高速道路などを通行するときなどに割引があったり一般レーンと比べてあまり渋滞の影響を受けずにスイスイ料金所を通過できてお得なETCカードですが高速道路を使わない時のカードの取り扱いを皆さんはどうしていますか?インターネットで検索してみたところ多くの人が同じ疑問を持っているようです。

入れっぱなしの人の意見を見ると「高速にのってから挿し忘れるのがいやだ」、「もし紛失盗難が起きてもETC以外で悪用されないから気にしない」という意見がありました。

ただ挿したままの方の中には別のカードにしようと思って1回抜いたらカードの挿し替えをしたら起動時に認識エラーが発生するようになってしまったという方や車検で預ける時やレンタカーの返却時に挿したまま預けてしまったといううっかりも報告されていました。

できればこまめに抜き差しするクセを習慣づけしましょう。

皆さんはクレジットカードの利用額はどうやって管理していますか?特にカードを複数枚所持している方は管理が大変ですよね。

特に独立してプライベート用や仕事用でカードを分けている場合、確定申告用に利用履歴や明細、領収書を集める必要があります。

これはETCカードでも同じように明細が必要になります。

クレカでは各カード会社のwebサイトで照会をする必要が出てきますがETCの場合は「ETC利用照会サービス」というwebサイトで登録しているカードの過去の利用証明書・利用明細の確認ができます。

レンタカーで利用した明細が必要ならばレンタカー会社へ事前に問い合わせをしなければ照会ができなくなってしまうので気をつけましょう。

高速道路料金で割引を受けることができてお得なETCカードですが少し疑問に思ったことがあります。

それはバイク用のETCもあるのかということです。

結論から言うとバイク用のETC車載機も存在します。

調べてみたところ、ハンドル周りに設置することになる「一体式」とカードリーダー部分をシート下にしまえる「別体式車載器」の2種類があるようです。

一体式のメリットとしては、配線が少なく済むことや取り付けが比較的楽な面がありますが、誤作動を防ぐためにハンドル周りに設置することになり操縦性が下がったり、盗難されやすいなどのデメリットもあります。

別体式では見た目も小さくなり、カードリーダーをシート下にしまうため防犯性が高い反面、一体式に比べ価格が高くなりがちで配線も一体式に比べ多くなるデメリットがあります。

皆さんはETC カードの発行新鋭をする際にどういった部分を重視してカードを申し込みましたか?現在手元にあるクレカ発行元に追加で発行申し込みをしている方や発行手数料や年会費無料かをチェックして申し込んだ方もいると思います。

ここではまだETCカードを作っていない方に向けて他の方が申し込んだときにどのポイントを見て申し込んだのかを調べてみました。

高速の利用頻度が少ない方は年会費や更新費無料のカード、利用する回数が高い方はポイント還元率やマイレージ特典で選ぶ方が多いようです。

年会費無料のカードを選ぶ際、よく利用する店舗でのポイント還元率の違いや事業用と私用でカードを分けるために複数枚作る方もいるようです。

高速道路の料金所でみなさんはどのような支払い方法を利用することが多いですか?社用車でETC車載器を搭載していなかった場合など一般レーンを使う方もまだいますが多くの方はETCカードを使ってのスムーズに通行をするという結果が出ています。

では、ETCで無線通行をするとどんなメリットがあるのか少し調べてみました。

最大のメリットとして、料金所で券や現金を係員と直接現金などをやりとりする時間がなくなります。

もう一つの大きなメリットは料金割引が使えることです。

特に東京湾アクアラインでは割引前と後で差額が大きく割引前は現金・クレカ支払いの普通車料金が約3000円のところ、ETC割引を使うと800円になります。

就職や転勤などを理由に大都市へ引っ越したことにより車に乗らなくなった。

そんな時に年会費や更新料がかかるETCカードを持っている方は年会費や更新料がかかる場合はカードの解約を考える方が多いと思います。

クレカごと解約する方法とETCカードのみ解約する2通りがあります。

手続きに関しては電話、郵送、webなど各カード会社によって異なります。

郵送の場合は1週間前後、電話のみで可能な場合は即日というように手続きが完了するまでの期間に差がありますので郵送したからといって即破棄するというのはやめましょう。

手続きが終わった通知が来たら、磁気テープ部分とICチップ部分をバラバラにするために真二つにハサミを入れ、外から見えない色付きの袋などに入れた後に燃えるゴミとして処分してください。

高速道路の料金が自動で引き落とされるETCですがネットで調べ物をしていたらこんな質問がありました。

それは「ETCカードを利用して給油はできますか?」という質問です。

答えとしては、基本的には不可能になっています。

「基本的に」と書いた理由は、クレカ機能付きの一部カードを所持している場合は決済できるからです。

では、どこで申し込めばクレカ機能も付いた一体型のカードが発行されるのでしょう。

ガソリンスタンドで申し込めるカードに一体型カードが多いようです。

クレカ一体型は一枚で買い物やETC利用ができるので管理が楽ですが高速道路を走っている途中でクレカ決済をしようとすると一度車載器から抜かなければ使えないという部分が少し面倒に感じる方もいます。

参考:ETCカードの作り方は?審査ゆるい?【学生も主婦も即日OK】

車の免許を取った学生の方の中にはクレカの所持について不安でETCカードだけ作りたいという方も多いと思います。

そんなETCは使いたいけどクレカはいらないという方向けにETCパーソナルカードというものがあります。

このカードはデポジット(補償金)を預ければ誰でも作ることができますが平均利用額が5千円単位で切り上げた額の何倍もの金額を補償金として預け入れなければなりません。

そのため、補償金を預けることさえ可能ならば何らかの事情があってクレカを作れない、作りたくない方にも発行されます。

クレカを持っている方との大きな違いが補償金が必要かの有無です。

他には、別途年会費がかかりその額も通常のETCカードよりも高いです。

よく「大学生のうちにクレジットカードを作っておこう」と言うアドバイスをする人がいます。

学生だとクレカは作れないんじゃない?と思う方もいると思いますが学生専用のクレカも用意されているので社会人になってカードが必要になる前に申し込みをしましょう。

また、学生専門ローンの中にはポイント還元率のアップやある年齢まで継続すると自動でゴールドカードにランクアップするなどのメリットもあります。

その際、車で旅行したいと考えている方はETCカードの申し込みも同時に行っておきましょう。

作ったクレカをネットショッピングなどで利用・返済することで個人信用情報機関にクレジットヒストリーというものが記録されます。

若いうちからクレジットヒストリーを作ることで住宅ローンなどが組みやすくなります。

皆さんは毎月のクレカの利用額はちゃんと管理できていますか?特にカードを複数枚お持ちの方は管理が大変ですよね。

特に独立してプライベート用や仕事用でカードを分けている場合、確定申告用にどの領収書がどのカードに紐づくか利用履歴や明細を確認する必要があります。

これはETCカードでも同様の確認が必要です。

クレカでは各カード会社で照会をする必要が出てきますがETCの場合は「ETC利用照会サービス」という専用のページで過去の利用証明書発行や利用明細の確認ができます。

レンタカーで利用した明細が必要ならばレンタカー会社へ事前に確認をしなければ照会ができなくなってしまうこともあるので気をつけましょう。

高速道路の利用料金が自動で引き落とされるETCですがネットを見ていたらいろいろな質問がありました。

それは「ETCカードを利用して給油はできますか?」という質問です。

答えから言うと、基本的にはできません。

基本的にと書いた理由としては、クレカ機能付きの一部ETCカードの場合は給油できるからです。

では、どこのカードがクレカ機能も付いているのでしょう。

出光やコスモ石油をはじめとしたガソリンスタンドで申し込めるカードにクレカ一体型が多いようです。

クレカ一体型は一枚で買い物やETC利用ができるので管理が楽ですが高速道路を走っている途中でPAなどでクレカ決済をしようとするとパーキングエリアで買い物をするときに一度車載器から抜かなければ使えないという少し面倒な面もあります。

ここ数年でよくノマドワーキングという言葉を聞くことがあります。

中には独立して法人化を行い社長となる人も増えているそうです。

個人事業主の場合、経理業務がとても面倒だと感じる方もいるそうです。

特に打ち合わせなどで移動する際の交通費は計上回数が多くなりがちで毎月領収書を出して保管、清算して・・・というのは確かに面倒そうです。

できれば屋号・法人口座からまとめて引き落として経費としておきたいですよね。

そうすると高速道路料金支払い時に使用するETCカードはどうしたらいいのでしょうか。

基本的な作り方は個人用のカードと変わらず法人用のビジネスカードを申し込むのが一番基本的な方法です。

会社設立後の1つの関門とされています。

買い物時の支払いなど様々な場面で付与されるポイントですがクレカ会社が発行しているETCカードで高速道路を無線走行しているだけでもポイントが加算されるのを知っていますか?例えば楽天カードを利用した時にスーパーポイントが利用額に応じて還元されますがETC利用でも同様にポイントが付与されます。

還元率に関しては楽天カードのようにETCでも同率で付与されるカードもありますが、基本的にはETC利用時は付与率が減少していることが多いようです。

また、ETC利用時はポイント付与対象外になるカードもあるようなので高速道路を利用する頻度などから申し込み先を選ぶのもいいかもしれません。

知っているようで知らないルールってありませんか?一例としてETCの正しい使い方はどうでしょう。

NEXCOのHPで正しい使用方法の案内が載っていたので簡単にまとめてみました。

まず、ETCカードにはクレカと同じく有効期限があるので車に乗る前に確認しましょう。

車に乗ったら車載器にカードを挿入することになりますがカードの向きが違う、しっかりと挿入されていないと状態では認識しません。

ETCレーンに入る際の注意点は信号が赤になっていないかの確認とレーン内では時速20km以下のスピードで通行してください。

もし車載器の故障など何らかの理由で出口の開閉バーが開かないというアクシデントが発生した時は決して車をバックさせず、インターフォンで料金所係員の指示に従うようにしましょう。

ETCカードを所持していないから作りたい!と思ったときに何が必要なのでしょうか。

それはクレカです。

もしクレカを作っていなく銀行のキャッシュカードしか持っていない場合はクレカを申し込む必要があります。

しかしキャッシュカードの中でもクレジット機能がついているカードもあり、市の場合はそのまま発行手続きができます。

銀行のキャッシュカードで作れない理由としてはETCのゲートを通るときにデビット支払いのように銀行口座から即時引き落としの方法にすると新しい口座にお金を移動していて偶然口座にお金がなかった場合にETC出口を通れなくなってしまうからです。

1、2年ほど前からキャンピングカーをレンタルしての旅行が人気なようです。

キャンピングカーを借りるということはキャンプ場まで高速道路を利用することも多いと思います。

その際にETCカードの利用を考えると思いますがレンタカーでのETC利用は車載器がついていれば利用できますが旅行後にETC利用照会サービスで履歴を見るには事前準備が必要になります。

利用照会サービスのHPでは本人確認を行うための事前登録として「ETCカード番号」、「ETC車載器の番号」などの情報が必要になります。

レンタカーで利用した場合、車載器管理番号は各レンタカー会社への確認してください。

ETCカードの登録をすでに行っている、もしくは1度登録したカードについてはその後も他の車で利用するときに登録は不要です。

最近ETCカードを申し込もうと思って調べていたところあまり知られていない豆知識を見つけました。

それは、車載器が付いていなくてもETCカードは利用可能ということです。

車載器がない場合はETC専用レーンではなく一般レーンを使いスタッフにカードを手渡せば処理してくれるので通行可能になります。

スタッフに手渡しで利用する場合、ETCが作られた理由として人件費削減や渋滞を起きにくくするという目的が手渡しでは無意味になってしまいます。

そのため通常の利用額に応じたポイントはついてもマイレージサービスのポイントは付かないことや休日割などのETC割引が適用されないなどのデメリットがあります。

なので皆さんもETCを利用する時は車載器を付けましょう。

皆さんはETC カードを作る際にどういった部分を重視してカードを申し込みましたか?クレカの新規申し込み時に同時に発行申し込みをしている方や発行手数料や年会費を気にして作った方もいると思います。

ここではまだETCカードを所持していない方に向けて他の方がカードを作ったときにどういった面を見て作ったのかを調べてみました。

傾向として、高速道路の利用頻度が少ない方は年会費無料のカード、利用頻度の多い方はポイント還元率の高いカードを選ぶ方が多いようです。

年会費無料カードの中でもカード特典で一部店舗でのポイント還元率が高くなっていることや事業用と私用でカードを分けるために複数枚作る方もいるようです。

この前、インターネットを見ていたらこんなトリビアを見つけました。

それは、ETCカードを利用して現金レーンでも支払いができるということです。

料金所でカードを料金所係員に直接渡すことで支払いができるようですが基本的にはETCは無線通行が原則となっており無線通行しない場合は入口?出口の無線通行しない場合はどの入り口から入ったかなど通行に関する情報が把握できないため距離料金が適用されません。

料金所入口がETCレーンエラーで無線通行できない場合は、料金所の係員に「車載器を設置している」ことを伝えて決済するカードを渡して処理をしてもらってください。

出口料金所に来た際に料金所のない入口を無線通行していた場合は料金算出の距離の起点が不明になるのでその料金所から最も遠い料金所のない入口からで計算されるようです。

就職や転勤などで大都市へ引っ越したことにより車に乗らなくなった。

そんな時に年会費や更新料がかかるETCカードを持っている方は年会費や更新料がかかる場合はカードの解約を考える方が多いと思います。

クレカと両方とも解約するパターンとETCカードのみ解約する2通りがあります。

手続きに関しては電話、郵送、webなどカード会社によって異なります。

郵送の場合は1週間前後、電話のみで手続きが可能な場合は即日というように手続きが完了するまで時間がかかりますので郵送したから即破棄するというのはやめましょう。

手続きが完全に終了したという通知がきたら、磁気テープ部分とICチップ部分を切断するように真二つにハサミを入れ、外から見えないようにした後に燃えるゴミとして処分してください。

ガソリンを給油するときに現金やクレジットカード払いなどの支払い方法が選べます。

最近ETCカードを申し込もうと思って調べていたところ作るカードの種類によってはガソリン給油時に最大8円/L値引きやクレジットカードで支払いをした時の付帯ポイントが2倍になるなどの様々な特典がつくカードもあるようです。

一例として、楽天カードの場合、ENEOSで給油やメンテナンスをした時にポイントが2倍になり貯まったポイントでの支払いもできるそうなのでよく車に乗られる方や高速道路を使う方は給油時・スタンド利用時の特典がついたカードの利用がお得です。

このようにどんな特典があるかカードごとに違うので選ぶ際はいろいろ調べてみてください。

高速道路を利用する際にETCカードを使って出口を通過する際、何事もなければETCレーンの無線機と車載器で通信が行われゲートが開きます。

万が一出口でエラーが発生してしまった場合、どうしたらよいのでしょうか。

もしエラーが発生したら車載器からエラーの警告音が出ます。

エラーに気づかないままレーンに入ってもゲートのバーには「STOP」の表示のみが出て、詳細がわかりません。

稀にこういったことが起こるのでETCレーンには時速20キロ以下で入っていくことになっています。

もしバーが開かなかった時には接触しないように車を停めましょう。

停車時は事故につながることがあるため焦って車外に出ないようにしましょう。

バーの手前にインターホンがあるのでスタッフの指示に従うようにしましょう。

多くの場合、スタッフに直接カードを渡して精算になりますがETC割引は適用されるので安心してください。